1. Los factores de medición de impacto IM, en puentes carreteros varían significativamente con un promedio de 0.12 con desviación estándar de 0.05 para puentes de vigas I metálicos. Los valores medidos de los factores de impacto son bajos respecto a las especificaciones AASHTO.
2. El factor de impacto se incrementa con la velocidad del vehiculo en muchos casos.
3. El factor de impacto decrece cuando el vano del puente crece.
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