El precio de las casas sube el doble en apenas tres años

En un poco más de tres años, de 2007 al 2011, la inmobiliaria Faros, con 25 años de experiencia, ha registrado una “explosión” en los precios de hasta un 100 por ciento .

De acuerdo a un estudio realizado por la empresa de Faros Bienes Raices, existe mayor demanda de la población en comprar inmuebles en el centro de la ciudad o en las zonas de La Recoleta, Cala Cala y San Pedro.

El estudio también revela que el 95 por ciento de las construcciones e inmuebles de Cercado es de cuatro plantas o más.

A este fenómeno Faros lo calificó como una “explosión” de los inmuebles por la demanda y los cambios que sufrió en los últimos años.

El director general de Faros Bienes Raices, Jhonny Flores Gutiérrez, señaló que desde hace diez años el precio del metro cuadrado subió en un 30 y 40 por ciento .

En cambio, el supervisor de Ventas de Faros de la agencia Queru Queru, Mauricio Camacho Peñaloza, afirmó que desde hace más de tres años, entre el 2007 y 2011, el precio del metro cuadrado subió el doble, de 100 a 200 dólares.

Igualmente, las casas ubicadas en zonas céntricas tenían un precio desde Bs 100 mil dólares, pero ahora están hasta 200 mil dólares.

Sin embargo, el precio puede variar de acuerdo a la zona, las plantas y comodidades que ofrece el inmueble.

Flores explicó que la “explosión” en los precios de los inmuebles surge por los cambios que atraviesa Cochabamba como el desarrollo, el “embellecimiento” de la ciudad, el crecimiento de la población y otros factores que influyen para que el departamento se convierta en una buena opción para habitar.

ANIVERSARIO La investigación realizada por Faros fue publicada ayer conmemorando su aniversario número 25, celebrada en la Cámara de Comercio y Servicios.

“Ha sido testigo (Faros) del desarrollo. A lo largo de los años se ha cambiado las actividades y los servicios porque Cochabamba es potencial y la población es cada vez más exigente”, dijo Flores.

CÁMARA El 2007 se fundó la Cámara de Empresas de Bienes Raíces de Cochabamba (CEBIRAC) y su actual presidente es también gerente general de Faros.

Flores se comprometió a efectuar una base de datos de la cantidad de empresas que se dedican a la venta y alquiler de casas legalmente establecidos y también los clandestinos, el movimiento inmobiliario y diferentes actividades para fortalecer al sector.

Entre los proyectos a corto plazo está la realización de la Primera Feria Inmobiliaria como espacio de intercambio, de información, de oferta y demanda del rubro de bienes raíces. Aún no existe una fecha programada, pero es un desafío para la nueva directiva concretar la feria.

CAPAS AUXILIARES Y OCASIONALES EN PACVIMENTO FLEXIBLE

1. - CAPAS ANTICONTAMINANTES.
Utilizadas cuando la explanada natural esta formada por suelos de muy mala calidad, se recurre a interponer una capa de material filtro, que evite las posibles contaminaciones con las capas superiores de la estructura.

2. - MEMBRANAS Y CAPAS IMPERMEABLES.
Se emplean en ocasiones, cuando se ha querido asilar rigurosamente la explanada de la capa de rodadura, se constituyen membranas interpuestas, la más usadas han sido las asfálticas realizadas IN SITU que son del tipo laminar prefabricadas, también se usan telas continuas de materiales plásticos conocidos con el nombre de geotextíles.

3. - CAPAS ESTABILIZADAS.
En otras ocasiones y en climas lluviosos se usan estas capas con algún aditivo que puede ser cemento, betún que generalmente se emplean en los últimos centímetros de la explanación con el objeto de protegerla y permitir el paso de algún tráfico en la obra.
4. - CAPAS ANTI-HIELO.
En los climas con temperaturas inferiores a 0ºC, durante largos periodos de tiempo pueden helarse las capas de la estructura y la explanada. Si el suelo de la explanada es de calidad tal que pueda almacenar gran cantidad de agua, entumeciéndose peligrosamente hay que recurrir a interponer entre el y la estructura capas granulares de calidad tal que el hielo y el deshielo no influya sobre sus características portantes.

EXPLANADA O SUB- RASANTE

Esta capa no se considera en muchos casos como perteneciente a la estructura sino como explanación o suelo natural. Sin embargo su función es muy importante respecto de aquel. Se trata con la explanada mejorada de conseguir un cimiento lo más uniforme posible desde el punto de vista de capacidad portante, permeabilidad, etc. los materiales que se emplean son suelos locales de características controladas.

CAPA SUB-BASE

La capa sub-base es una base de menor calidad ya que al estar más alejada de las cargas del tráfico, estas le llegan más atenuadas. En muchos casos se ha atribuido también a la sub - base una función drenante, en particular cuando las capas inferiores son poco permeables. Sin embargo esto no debe ser considerado como general en algunos casos el que la sub - base sea muy permeable puede ser perjudicial para la estructura, por su capacidad de almacenar mucha agua.

CAPA INTERMEDIA EN PAVIMENTO FLEXIBLE

Esta inmediatamente debajo de la capa de rodadura y justo con ella a veces se suele formar la capa de rodadura, sirve para dejar una superficie bien nivelada y uniforme sobre la que se puede extender con espesor constante la capa de rodadura. Colabora con esta a transmitir a la base los esfuerzos del tráfico convenientemente atenuados y en especial los que no sean verticales que prácticamente no deben llegar a la base.
Trabaja conjuntamente en la mayor parte de los casos con la capa de rodadura en las flexiones debidas al peso de las ruedas de los vehículos por todo lo anterior la calidad de los materiales de la capa intermedia no puede descuidarse. Aunque no existe siempre esta capa cuando o la de grava - cemento en ellas descansa casi toda la labor resistente del pavimento y por el contrario cuando las bases son deformables es la capa de rodadura la que trabaja al límite de sus posibilidades y resistiendo arrastres por flexión, el que más debe repartir las cargas.
Los tipos de base mas frecuentemente utilizados son:
1. - GRANULARES.
Que son del tipo Mac-Adam y una granulometría continua.
2. - GRANULARES ESTABILIZADOS.
Que pueden ser del tipo: suelo - cemento, grava - cemento, grava - emulsión, emulsión, grava - escoria, etc.
3. - BITUMINOSAS.
Formadas por aglomerados bituminosos en caliente o en frío.
4. - CAPAS BASES ESPECIALES.
En las que están las escorias de alto horno y otros materiales que son residuos de tratamientos metalúrgicos.
La escoria tiene una textura superficial muy lisa, por lo tanto su desventaja es su poca adherencia.

CAPA DE RODADURA EN PAVIMENTO FLEXIBLE

Es la constituida por los últimos centímetros del pavimento, debe resistir las presiones verticales de contacto aplicadas por los neumáticos que pueden llegar teniendo en cuenta los impacto a vales 15 BARES, las tensiones tangenciales de frenado, las succiones debidas al comportamiento de los neumáticos, etc. La calidad de los materiales que constituyen la capa de rodadura, deben estar en consonancia con al gran importancia de las solicitaciones a que se ve sometida.
La seguridad a la rodadura de los vehículos debe proporcionarla la capa de rodadura mediante una textura que asegure una buena resistencia al deslizamiento de los neumáticos, la resistencia al deslizamiento de los neumáticos se compone de dos sumandos:

COMPONENTES DE UN PAVIMENTO FLEXIBLE Y FUNCION DE LAS MISMAS

Durante años se ha aplicado a las capas de los pavimentos flexibles una regla empírica según la cual al aumentar la profundidad las capas iban estando constituidas por materiales resistentes pero mas permeables, hasta la capa de mayor permeabilidad que unida a drenes profundos o a cunetas será para drenar toda la estructura.
Con el empleo de capas de materiales estabilizados con cemento, cal, betún, etc. se ha fallado a la regla anterior tanto desde el punto de vista de la resistencia como desde el punto de vista de la permeabilidad.
De esta forma se construyeron con frecuencia estructuras multicapa de carreteras, en las que las capas superiores son menos rígidas que otras situadas debajo, tal como sucede con la base de grava - cemento, etc. La forma de resistir de estas estructuras multicapa difiere esencialmente de lo que se consideraba, esquema tópico resistente de los pavimentos flexibles, esto es, proporcionalidad entre presión transmitida y resistencia admisible en un punto.