Esta constituida por los vehículos tipo que se detallan a continuación, ya que la carga de los peatones y fuerzas complementarias generadas por estos mismos se consideran como otros ítems en el presente capítulo.
En todos los casos, la permanencia de la carga viva sobre los puentes es en general inferior a las 24 horas.
El reglamento A.A.S.H.T.O., distingue dos tipos de carga viva: CAMION TIPO que se toma como carga única por cada faja de tráfico y su correspondiente CARGA EQUIVALENTE que reemplaza al camión tipo al habarse sobrepasado una determinada longitud ( o sea varios vehículos o camiones)
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